Транспортировка опасных грузов
Назначение системы
Система предназначена для организации оперативного управления по радиоканалу,
определения местоположения, сбора телеметрической информации и речевой
связи с автотранспортными средствами, предназначенными для транспортировки
ГСМ, газа и других опасных грузов.
Функциональные
возможности
Для определения местоположения транспортных средств (ТС) используется
спутниковая GPS-система, которая позволяет определять координаты, направление
движения и скорость контролируемых объектов. Спутниковый приемник устанавливается
на подвижном объекте, а навигационные данные и параметры различных датчиков
(датчик уровня транспортируемого продукта, датчики положения задвижек,
тревожная кнопка) передаются в автоматическом режиме по радиоканалу
в диспетчерский центр. Кроме этого возможна речевая связь экипажа ТС
с диспетчером. Система обеспечивает отображение местоположения ТС на
экране компьютера диспетчерского центра на фоне электронной карты города
в реальном масштабе времени. Одновременно можно контролировать до нескольких
сотен ТС. Сигнал тревоги от ТС может передаваться по радиоканалу на
дежурную часть ГУВД.
Для обеспечения контроля транспортные средства оборудуются бортовыми комплектами по одному из двух вариантов.
Вариант
радио-мониторинга:
-
Радиостанция Motorola
-
GPS-приемник
-
бортовой контроллер
-
датчики (давления, положения задвижек и т.д.)
Вариант
GSM-мониторинга:
- Радиотелефон стандарта GSM
- GPS-приемник
-
бортовой контроллер
-
датчики (давления, положения задвижек и т.д.)
Функции системы в варианте радио- и GSM-мониторинга:
-
определение местоположения ТС и отображение их на экране компьютера диспетчерского центра на фоне электронной карты города в реальном масштабе времени
-
обеспечение голосовых переговоров с диспетчерским центром
-
передача сигналов тревоги в диспетчерский центр и дежурную часть ГУВД
-
контроль за маршрутами следования ТС, временем их прохождения, отклонениями от запланированных параметров
-
непрерывный контроль сигналов бортовых датчиков (уровень транспортируемого продукта, положение задвижек и т.д.)
Вариант
бортового самописца:
- GPS-приемник
- бортовой контроллер
- датчики (давления, положения задвижек и т.д.)
Функции системы в варианте бортового самописца:
- запись в энергонезависимую память сигналов бортовых датчиков (уровень транспортируемого продукта, положение задвижек и т.д.) с привязкой к координатам местоположения ТС и времени (продолжительность записи до 1 мес.)
- периодическое считывание накопленных данных и отображение маршрутов перемещения ТС на экране компьютера диспетчерского центра на фоне электронной карты города
- контроль за маршрутами следования ТС, временем их прохождения, отклонениями от запланированных параметров
- контроль сигналов бортовых датчиков
Экономический эффект достигается за счет:
- улучшения оперативности управления
- оптимизации маршрутов следования ТС
- предотвращения хищений сжиженного газа и ГСМ
- обеспечения условий быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации
Система имеет многочисленные дополнительные возможности для контроля и управления городским газовым хозяйством (например, отображение на экране монитора на фоне электронной карты города местоположения газопроводов и газгольдеров и передача в диспетчерский центр телеметрических данных о давлении и температуре, положении запорной и регулирующей арматуры, степени загазованности подсобных помещений и др., а также дистанционное управление газовыми объектами).
Стоимость компонентов системы
| № |
Наименование |
Шифр |
Цена, $ |
| 1 |
Бортовой комплект водителя транспортного средства:
|
APKO-GPS |
1000 |
| 2 |
Оборудование диспетчерского центра:
|
APKO-BASE |
2000 |
3 |
Бортовой комплект водителя транспортного средства:
|
APKO-GPS-GSM |
600 |
|
4 |
Регистратор автономный (1 месяц записи, 1Mb памяти):
|
APKO-GPS-Flash |
500 |
